二、5年车龄全部原车漆
张老板除了要求丰田凯美瑞,还要求了年份近、车况好,当然相比于同级别的大众迈腾、帕萨特等,选择凯美瑞的车主更多的是为了家用。
不过本次的淘车过程比我想象中要快,本想着尽量找一找个人车源,没想到一位想淘奔驰M级的常老板找到了我,常老板由于购车指标限制,所以不得不把家里的凯美瑞卖掉,而这辆凯美瑞,恰恰是辆全部原车漆的极品。
这就是我为张老板淘到的“一碗水”车况的凯美瑞,原车主在2013年初的时候入手了这辆凯美瑞,2012款2.5G豪华导航版,当时落地22万多,买来之后一直是家用,至今刚行驶了7万多公里。
通过行驶证可以看出,这辆凯美瑞于2013年1月份正式上牌,注册日期和发证日期都一致,证明没有更换过行驶证,是真真实实的北京个人一手车。
这款凯美瑞的整体造型依然保持了印象中沉稳、大气的设计,而且这辆凯美瑞的车漆为髓玉蓝,非常脱颖和出众,目前在全国也没有几辆,可以说是可遇不可求。
从正面看上去,这辆二手凯美瑞给人的感觉非常“整”,而对于评估师来说,车头部分有重大事故的话,就像看见了“整容脸”,一眼就能识别出来。
用漆膜仪检测全车漆面,数值基本都在100-120μm,证明金属覆盖件部分全部为原车漆,这对于一辆5年车龄的二手车来说是非常难得的,证明没有发生过任何碰撞事故。
不过车身还有几处掉漆的地方,比如跑高速时发动机盖的漆面被石子磕掉了,原车主常老板为了保持原车漆,都是用补漆笔修补的,所以全车的原车漆得以保留下来。
两侧的前大灯新旧程度一致,都有些泛黄,判断均为原车大灯。如果两侧大灯新旧程度不同的话,较新的一侧可能发生过碰撞事故导致大灯损坏了。
这辆凯美瑞的出厂日期是2012年,而前挡风玻璃的生产日期是2017年,证明是更换过的。
不过更换前挡风玻璃并不是因为事故,而是今年有一次跑高速时被石子砸了,原车主这才更换了。另外建议大家如果在用车时遇到类似情况,也要拍照记录好,在关键时刻或许能用得上。
4条轮胎都是原车主前年新换的马牌UC6轮胎,生产日期为2016年第34周。买回这辆凯美瑞之后,暂时不需要更换轮胎,省下了一笔整备费用。
从车身的右后方来看,光线反射非常均匀,只有原车漆的工艺才能喷涂得如此均匀,达到这样的效果。当然抛开保值率不谈,这款髓玉蓝车漆看上去真是越看越漂亮。
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