三、内饰磨损轻微
在检查二手车时，内饰的检查也是必不可少的一项。通过检查内饰的使用情况，可以判断车辆的使用强度、车主的使用习惯以及是否为泡水车等。
第6代高尔夫采用了大众经典的T字形内饰设计，依旧是主打实用、简洁的风格。全黑的配色除了看着运动之外，还比较耐脏，在转手时可能为买家留下好印象。
炮筒式仪表盘是当时非常流行的设计，对于“小钢炮”般的高尔夫来说非常合适。仪表盘显示当前行驶里程为66602km，平均每年行驶1万多公里，对于北京的路况并不多。
方向盘为三辐式，虽然没有采用平底设计，也没有集成多功能按键，不过采用了真皮材质包裹，手感还是非常不错的。
由于原车主包了方向盘套，所以方向盘的磨损非常轻。3点钟和9点钟的位置没有明显的包浆现象，否则的话，里程数一定少不了。
作为一款低配车型，没有配备中控大屏是可以理解的。原车主也是怀带着忠于原厂的想法并没有为其改装。其实对于二手车来说，不改动更能给买家留下好印象。
中控台整体非常整洁，但是中央摆放了一只小黄鸭。对于一位大男生来说我有些不理解了，可能是有什么故事吧？
原车主加装了行车记录仪，这个品牌的行车记录仪还不错，所以在砍价时被我要出来了，这个东西还是非常有必要安装的。
织布座椅的磨损也非常轻，因为原车主为其安装了座套。织布座椅放到现在来看有些“乞丐”了，二手车也不太好出手。不过其实织布座椅更为实用，冬天不“冻腚”、夏天不“烫腚”。
座垫两侧的臀部包裹较好，可以看出虽然是织布座椅，但还是保留了一定的运动性。
不过靠背的调节方式是许多朋友经常吐槽的，旋钮式调节一点都不方便，十分锻炼力气。当然对于高尔夫的忠实粉丝来说，这都不是事儿！
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