说了要比较一下福克斯同级车的后排座椅(这也是受教授的启发),当然不敢再食言现在就呈上今天”冒死“搞来的比较报告:其实测量的方法很简单,就是用尺子测量座椅靠背到座椅前端的距离。测量多少存在误差,不过已经很注意避免了。
从数据上来看 TIDDA52.5cm>福克斯49cm>伊兰特48.5>30745cm=宝来45cm=赛拉图45cm 但光看数据并不能全面说明问题,那么我就来谈谈对这几款车后排座椅舒适行的感觉: 不得不承认TIDDA的座椅是最舒服的。不但够深,而且座椅的软硬很适中,靠背的倾角可调,皮套的缝制也很精细,加上超大的腿部空间,非常适合长距离乘坐。不足的是如果臀点再低一点就更好了。
福克斯的座椅舒适度位居第二,椅背倾角、臀点都很合适,软硬程度属于中等稍偏硬(对腰部的支撑较好),能让人很自然的靠在上面。不足的是对于像我这样腿短的人坐姿稍嫌高了点。
先看看福克斯的吧!


特写,49cm
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